Разделы
Технологический процесс по предпродажной подготовке автомобилей Chevrolet Niva
-
Измерить содержание оксида углерода (СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах:
Содержание СО при 720-900 мин-1 должно быть не более 1%, при 3100-3400 мин-1 - не более 0,7%;
Содержание СН при 720-900 мин-1 должно быть не более 400 млн-1, при 3100-3400 мин-1 - не более 200 млн-1.
-
Проверить отсутствие посторонних шумов и стуков при работе двигателя, трансмиссии, подвески и тормозов.
Проверить методом дорожных испытаний работу:
1.
двигателя, сцепления и коробки передач;
2.
трансмиссии, понижающей передачи, блокировки дифференциалов;
3.
рулевого управления;
4.
круиз-контроля (при наличии);
5.
ходовой части.
Посторонние стуки и шумы, вибрации, увод от прямолинейной траектории движения не допускаются. При необходимости устранить причины, вызывающие указанные отклонения.
Проверить действие тормозов:
1. Проверить работоспособность вакуумного усилителя. При неработающем двигателе нажать на педаль тормоза 5-6 раз, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель. При исправном усилителе педаль после запуска двигателя должна «уйти вперед». Если педаль не «уходит вперед», необходимо проверить крепление наконечника, состояние и крепление шланга разрежения вакуумного усилителя, при необходимости затянуть наконечник и хомут крепления шланга.
2. Проверить действие рабочего и стояночного тормозов и свободный ход педали тормоза. Действие рабочего тормоза проверить путем пробного выезда или на стенде.
При пробном выезде тормозной путь автомобиля при торможении со скорости 40 км/ч до полной остановки должен составлять не более 14,7 м, автомобиль должен находиться в пределах нормативного коридора шириной 3 м. При проверке на стенде общая удельная тормозная сила рабочей тормозной системы должна быть не менее 0,59; разность тормозных сил колес одной оси - не более 20% от наибольшего значения. Действие стояночного тормоза проверить по количеству щелчков (2-4) при перемещении рычага привода стояночного тормоза вверх.
Свободный ход педали тормоза должен быть от 3 до 5 мм (линейка металлическая).
-
Проверить по включению контрольной лампы работу обогревателя стекла двери задка.
-
Проверить работу электрооборудования.
Проверить работу приборов контроля освещения, звукового сигнала и сигнализации и устройства обдува стекол согласно руководству по эксплуатации автомобиля.
Проверить работу контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп и индикаторов.
Контрольно-измерительные приборы, контрольные лампы и индикаторы должны быть в исправном и работоспособном состоянии.
Проверить (при наличии) работу радиоприемника, магнитолы, проигрывателя компакт-дисков, часов, компаса, навигационной системы, телефона и другого стандартного и опционного оборудования. Указанная аппаратура и приборы должны быть в исправном и работоспособном состоянии.
-
Проверить направление света фар и при необходимости произвести регулировку (прибор типа Новатор-83, или К 310, или Праф-3 ГАРО):